说是四台新车型，其实除了外观内饰方面改动稍微大一点以外。

    底盘以及其余零部件，大多都是以现如今九州迷你加大加长出来的。

    质量方面并没有什么大的提升，但也都是有能力的专业设计师设计出来也不会太差。

    几款车型，分别命名为九州一型二型三型四型。

    相当的简洁的名称，定位也非常的清晰。

    就比九州迷你稍微好那么一丢丢。

    同时在定价方面，除了顶配款，因为有双电池包设计，续航里程提升一倍，价格来到了接近六万块钱。

    其余的车型，也就比普通的九州迷你贵了五千到八千块钱左右。

    每一台车旁边，还有设计师在向众多围观的人群，介绍着关于自己设计车型的特点，以及一些小地方的设计用心。

    “轿车化的九州一型，采用了更大的轮胎，虽然这样会造成能耗更高，但可以带来更好的驾驶体验。

    我认为一型作为主打市内出行的车型，更舒适的乘坐体验也是非常重要的。

    外观内饰在做到好看的同时，尽量做到最大化的空间利用，设计语言采用我国元素，前脸，悬挂。。。。。”

    “九州二型，小越野造型，应用场景是喜欢外出游玩钓鱼等等。

    在底盘方面做了加固处理，同时考虑到可能会应对各种复杂路况，车胎采用AT轮胎，同时车底防锈方面会做一定的技术优化。”

    “九州三型。。。。。”

    几辆车的车门打开，众多参观的人群，一边坐到车里面，参观车型的外观和内饰，一边听着几位设计师的解说。

    一番查看，越看是越喜欢！

    都是有能力的设计师倾心打造。

    并且还有许一帆监督，一些不好的，奇葩的设计直接毙了，让设计师重新画。

    作为穿越者，而且以前也是汽车工程师，设计方面许一帆可能不太懂得，但是很明显的坑还是能够让设计师们避免的。

    一圈几辆车型看下来，陈千钧对于这些车辆是赞不绝口！

    “真不错，好多地方都是汉字，不像是那些合资车，很多按钮都不知道是什么意思。

    汉字这就方便多了，哪怕年龄大了的老年人，大家也认识。”

    “都挺不错的，几辆车坐着都宽敞了很多，里面的各种设计，也都很好看，很实用的。”

    许一帆也非常的赞同：“这些都是我们自己设计师设计的，综合汽车研发中心，可以为九州汽车孵化出众多优秀的产品以及技术。”

    单纯设计方面，作为有着五千年传承文化的古老国度，审美设计方面都并不差的。

    只不过曾经国内很多工业产品，产品力不行，导致哪怕造型内饰好看，也没有丝毫的意义。

    最多博得一个，国产嘛，也就外观内饰好看，配置好一点的印象。

    同时也是产品原因，也让一些消费者在一听到国产的时候，让下意识带着不同的标准看待。

    有时候一款产品，说是国外的技术，就是是好，如果说是国产的，很多人就下意识觉得差。

    看过，乘坐过几款车之后，陈千钧又说道：“这样的话消费者的选择也就更多了。”

    许一帆笑道：“毕竟不可能靠九州迷伱这一款车型打天下嘛。

    有了这些车型过后，对比其它的品牌，我们九州汽车可供消费者的选择更多。”

    另一边，试了试乘坐几辆新款车型的周正浩和吴琦，兴致勃勃的聊着天。

    “九州迷你我也开过，这辆车其实说实话，开起来的感觉非常的不错。

    再加上现如今车型更多了，消费者也有了更多的选择余地。

    或许又会有一批之前因为不喜欢九州迷你外形，而没有购买车的消费者，会选择购买现如今的这几款九州汽车车型。”

    “设计方面是真的漂亮好看！”

    五款车型，对于现如今的九州汽车来说，暂时也足够用了。

    之后的话，就是真正的汽车，或者全方位碾压，现如今那些油改电品牌的低速电动车了。

    甚至，超越未来比亚迪制造的汽车！

    跟随着众多体验新车型的人群，周正浩和吴琦也试驾了一番。

    对于这几台车自然是赞不绝口。

    可供消费者选择的车型，越多越好！

    那样的话，他们卖的电动车，也就有更多消费者选择。

    众人的目光，在引人注意的汽车上看了很久。

    又是乘坐，又是测试，甚至开着跑了几圈。

    直到好一会儿时间以后，又有一批设计师开始对两轮电动车进行介绍。

    众多的围观人群，这才想起旁边还有一些两轮电动车型，又来到旁边停放的一排两轮电动车旁边。

    别看两轮电动车技术含量没有低速电动车高，零部件也更少。

    但是带给九州汽车厂的利润，却并不比九州迷你少，甚至因为出货量大，现如今已经逐渐正在超过九州迷你带来的利润！

    所以，在这一次车型外观的升级上面，又怎么能够少得了两轮电动车呢！

    “真好看！”这是大部分人，看到升级款九原电动车的第一印象。

    “重型机车造型的两轮电动车，漆黑色的外观和造型，真帅啊！”一位三十多岁的中年人感叹。

    “刚才满眼都看低速电动车去了，居然没有看到这几辆两轮电动车呢！”

    “我早就看到了，都看好一会儿了，不仅仅只是外形好看，用料方面也超级好，待会儿有机会一定要骑一下！”

    对比起四款低速电动车的新车型，两轮电动车更是增加了六种车型。

    外观相比起之前随便找人设计的两轮电动车，这一次有了非常巨大的升级。

    整体来说，几款两轮电动车车型都更加流畅。

    原本大中小三款车型，有了改进款，更加突出科技感。

    如果说之前，在众多品牌的两轮电动车车型里面，老款只能够算普普通通，没什么缺点也没有什么优点。

    那么现如今的这次升级，一下子就让九原电动车达到了高端电动车的平均水平，甚至比高端电动车都要好！

    和汽车一样的，在外观方面许一帆也做出了一定的贡献。

    经过几番引导，提前将十几年后的一些设计元素，融入到了现如今的车型设计上面。

    嗯，总体来说这算是一项非常大的升级。

    (本章完)



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