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一集节目的时长不过只有一个小时,丰富的剧情让节目内容显得极其丰满,节奏张弛有度,足以见编剧的功底和认真态度。
当第一集结束的时候,原版“三贱客”在英国拍摄的一段片段出现在节目当中,祝贺吴前的节目开播,同时表示,非常期待综艺团队拍摄一集英国特辑。
这个小彩蛋让c版《&a;nsp;&a;nsp;ar》的影迷朋友非常惊喜。
《hsar》有属于自己的创新元素,但却又非常精彩传承了情怀,融入了自己国家独有的汽车使用习惯和元素,具有鲜明特色。
《&a;nsp;&a;nsp;ar》在世界范围,有许许多多国家都进行了翻拍,成功的极少极少,但就目前情况来看,《hsar》非常不错。
节目结束,绝大多数的观众都感觉意犹未尽,精心的制作和别具一格的编排,给了大家耳目一新的观感,在欢乐之中教给了大家不少实用的知识与常识。
这不是一档靠明星撑起来流量的综艺节目,节目的主角甚至都不是三位主持人,而是那一辆辆汽车和精心准备的一段段精彩剧情。
节目反响好不好,还需要看评分。
在吴前的严令禁止之下,网络部门没有花一分钱去请水军,综艺部门甚至都有些提心吊胆,真的害怕反应不好,那就完蛋了。
但实际的结果却让所有人欢欣鼓舞。
在所有能够评分的视频网站,《hsar》的评分都非常之高,最低的94分,最高的99分。
能有这样的成绩,足矣证明《hsar》的开局是成功的,能不能将这份辉煌保持下去,大家都非常期待。
吴前不会想到,有一位非常特殊的观众,几乎比所有网友都要认真的观看了他旗下团队拍摄的节目,那就是姜博达。
酒吧遭遇之后,张义喆和姜博达谈了很多,大致意思是吴前那样的人不好惹,冤家宜解不宜结这样的说辞。
姜博达又怎能不知道,但心中就是咽不下那口气,但他不好不听张义喆劝,便敷衍的答应了张义喆。
张义喆也是为自己考虑,他现在一心想要拉着吴前去奥岛发财,虽然自己表示出了友好,但万一姜博达从中搅局,也麻烦。
姜博达坐在家中,把自己关在书房之中,这套房子现在都不是他家的了,属于银行。
黑漆漆的房间里,只有电脑屏幕上亮起的光芒,印照着他的脸,显得有些阴森,电脑屏幕上正在播放节目的片尾,他把这档节目的每一个细节都认认真真的看了一遍。
啪。
“唉……”
姜博达摁下了关机键,黑漆漆的房子里,响起一道悠长的叹气声。
晚上八点多钟,许多大牌企业宣传部紧急召开会议,会议的内容就一点,为什么《hsar》这么精良的综艺节目,没有在一开始就发现,为什么没去谈赞助!
大企业中的高层没有傻子,节目好不好,一看就知道,可以预见到,只需要按照这个质量继续下去,一档超火的综艺节目即将席卷网络。
巨大流量的背后是巨大的经济效益。
牛奶制品厂商、手机厂商、短视频app网络公司、网络购物平台、女性类品牌等等都发现了这块宝地,紧急的商议着如何进行赞助。
唯独和这档综艺节目最为对口的汽车厂商集团,对赞助的事情毫无热情。
倒也不是没有热情,只是担心比热情更多一些。
实在是《hsar》节目里,对汽车方面的剖析太过深刻,他们不讲老百姓难以理解的专业术语,也不生搬硬套拿数据来佐证,专门以生活背景揭露汽车短板和长处。
这种方式,哪怕是坐在村口唠闲磕的老太太也能分辨出哪台车实实在在,哪台车偷工减料……
如此真实的褒贬,让那些偷工减料减配的汽车厂商十分的难受,这让他们精心策划的一系列宣传方案泡了汤。
老百姓懂得越多,越是不好忽悠。
“他们的车都是怎么来的,竟敢在节目里将我们集团汽车的瑕疵讲得如此透彻!”
一家合资企业车企的天朝区负责人拍着桌子大吼,他本来是没有收看节目的,是助手收看了之后,将情况汇报给他。
当他粗略的看了一遍之后,汗毛倒竖,节目中告诉观众的事情,都是车厂不想让广大百姓知道的事情,尤其是节目中还用了他所在集团的畅销车型,这让他惊慌。
会议桌旁的人你看看我,我看看你,一位部门高管站起身。
“节目的花絮里说,汽车都是他们自费购买,据说在每一季节目结束之后,所有用于拍摄的汽车,会采取一元起拍的方式,在他们公司的视频网站上举行义拍,所得款项会部计入公司的公益部门。”
“这……”负责人眉毛倒立,气急道“这样的节目怎么可能就这样通过了审核,就开播了呢?”
公关部的高层也是唉声叹气,但事实就摆在眼前,既然能通过审核,就传递给了他们某种重要的信号,值得深思。
“他们是打算效仿米国《消费者报告》和《hs》吗?我们怎么样才能遏制他们继续这样做下去!?”天朝区负责人大声的喝问,事关他的前程,着实着急上火。
《消费者报告》是一份由米国消费者联盟主办的消费者文化杂志。
因为其独特的运营方式,《消费者报告》可以在极其公正、公开的环境之中,进行科学的折磨市面上可以买到的所有商品,并且根据表现给它们打分。
然后再将这份报告,卖给需要的消费者手上。
《消费者报告》杂志如今拥有四百万订户,网站拥有三百三十万付费用户,正是这样的群体,拥护起了这样一家中立的检验机构,让消费的环境越来越好。
虽然某些公司的产品一旦被《消费者报告》批评,就会立马控告该杂志犯有诽谤罪,但是《消费者报告》机构在诉讼中从未输过或私下了结过任何一桩官司。
《消费者报告》的影响力非常大,如今,有些车厂但凡看到自家某台车登上了杂志,如果是负面报告,立马就会进行召回升级,然后邀请杂志重新测试。
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