从燕京过来的航班倒是准时，沈淮坐车赶到机场没多久，飞机就降落，宋鸿军与随行人员从接机口出来。

“你是在徐城多留一天，还是说马上就跟我去霞浦？”沈淮问宋鸿军。

“我留徐城干嘛，又凑不上热闹。”宋鸿军说道，“顺道一起去霞浦，还省得在城里多绕一圈。”

揭盖子之际，谁也不知道会有什么变故发生，沈淮与小姑都需要盯在徐城，同时还要联络江东省电力集团，燕京那边缺个人盯着，所以才特地让宋鸿军从香港赶回去，留在燕京。

说到“淮电东送”，这个项目殊为特殊，属于经济命脉性质的产业领域，对外资进入参与投资的限制很严格。

宋鸿军主持的鸿基投资，主要还是从香港及东南亚地区募集产业资本。

除了此前已经在梅钢集团参与的持股之外，鸿基投资暂时还不能直接以参股的形式进入国内的发电市场，到时候会适度购买一些公司债，提供建设资金，但参与程度就浅得多。

故而宋鸿军这次也不用专程跑到徐城，跟江东电力集团以及省内电力部门的头头脑脑打什么交道。

上了车，沈淮将省委书记钟立岷会在月初借到沂城视察的时间、安排他过去见面的事情，说给宋鸿军听。

宋鸿军不拘小节，有时候也缺乏足够的耐心，专业能力也谈不上特别的强，但在大事上不糊涂，又听沈淮说及上午陪同向宝成见赵秋华的细节，拍着额头说道：“我估计着，设立党组、与董事会并头领导东江电力这桩事，多半是钟立岷在背后鼓捣人提出来的。省政府那么多副省长以及其他有资格列席党组会议的人，肯定会有一两个对钟立岷言听计从的。你要是拒绝在东江电力集团建设机关党，钟立岷估计也不会强求什么，但他心里就会认定你这人是个刺头，往后就会打定主意少跟你有瓜葛。而你果断的同意在东江电集团建党组，还同意党建工作归口到省属国企工委，也就叫钟立岷看到你的私心不那么重，所以才有接下来的接触。”

沈淮想想宋鸿军说的也很有道理，笑道：“你说的可能性不少，也可能是钟书记看到我们这边还没到权欲薰心的地方，才想着再接触一下。说起私心，我的想法并不那么高尚，首先要承认这个社会应该是世俗的，大公无私并不值得十分的提倡，关键还是要有分寸，要知进退，要有底线，最主要的还是要把事情做好。我们有这样的态度，就不用担心会给孤立。”

“我也早就说了，钟立岷再是平衡派，他好歹也是省委书记，不可能真就甘心无为且无闻。”宋鸿军感慨地说道，“当然了，淮海是钟立岷仕途的最后一站，他大概也不会想着去做什么出风头的事情。他这次特地喊你去沂城见面，老熊这次应该能主持沂城政府工作了吧？”

熊文斌调往沂城任常务副市长，是田家庚离开淮海省之前的安排。

如果说钟立岷真心想借梅钢系做些实事，提拔熊文斌担任沂城市党委副书记、市长，促进淮海湾经济区更快更好的发展，是一个不错的选择。

不过，沈淮跟钟立岷直接接触，就昨夜一次，他甚至都没有钟立岷秘书傅威的手机号码，心里想：也许不能就这么简单的去揣测钟立岷深藏水面之下的心思。

离开徐城，沿高速一路东行，过九亭休息站时，宋鸿军尿急，拉沈淮下车撒了一泡尿。再从九亭休息站再要上高速时，他们就看到一辆红色奔驰从眼前飞驰而去。

这年头，淮海省内的进口奔驰车都还是极少，大红色女性向的奔驰车更是少见。

嵛山大灾时，谢芷的那辆红色奔驰被淹在水下好几天；不过到现在也早就修理一新了，沈淮昨天就看到这辆红色奔驰停在巷道里。

奔驰的车速很快，车窗又贴了膜，沈淮与宋鸿军都没有看清楚宋鸿奇到底在不在车里。

沈淮想起上午在省政府大楼遇到郑刚说叶选峰想找他见面，但过了好几个小时，叶选峰或者谁都没有打电话给他，他也就暂时将这件事抛之脑后；这时候看到谢芷驾车往东华方向开过去，沈淮心里想，他们那边的聚会也就此告一段落了吧？

谢芷车速是很快，但也有限。

沈淮他们这边压着一百一十公里的时速，沿路开到东华出口的收费站，就看到谢芷那辆红色的奔驰停在前面。也许谢芷在落杆前停车，没注意离收费亭远了一些，这时候正头手伸出窗外，将钱递到收费窗口。

中间隔着两辆车，还是看到副驾驶位及后座有没有别人，宋鸿军问沈淮：“他们那边会变得老实些吗？”

沈淮沉吟片晌，看到谢芷似乎已经注意到他们的车在后面，回过头往这边看了一眼，又缩回头迅速启动车离开收费站。

他跟宋鸿军说道：“叶选峰上午通过郑刚，透露要跟我接触的意愿，但到现在也没有进一步的明确消息传过来，我估计他们此时的心理也是矛盾的；就看叶选峰修炼到不到家了。”

“说到低头，哪里是那么容易做到的事情？”宋鸿军笑道，“特别是跟你低头，那就更困难了，这跟叶选峰修炼到不到家，可没有多大关系。”

沈淮哈哈一笑，也不说那些小人得志的话，说道：“我估计他们应该还是会有两手准备：海丰、金鼎跟淮能的业务合作估计还会进一步的加深。要是淮能三五年后，注定不可避免的要分拆掉，这样他们也便于接收淮能在煤电联营之外更多得多元化业务。但是，要是他们真就从此破罐子破摔，对贺、戴及二伯他们的负面影响又太大。我估计着，他们现有的多元化不会说中止就中止，还会继续深化下去，但也不会将摊子铺得更多，同时也会加强在煤电联营及淮煤东出上的工作。”

“他们要是真能这么去做，倒也不失务实。”宋鸿军说道。

沈淮说道：“去年正式成立了国家电力公司后，电力部下属的电力资产整合还没有什么实质性的进展，但改制整并的方向到这时已经明确下来，关键就看内部的阻力能拖延多久时间了。在将来厂网分离、电力部所属的发电资产由央属四大或五大发电集团整并，淮能想在此之外保持独立地位，这时候再不能低下头务实的干些事情，留着也没有什么意义了。他们找我谈，也是这些话；不找我谁，这些道理相信他们这时候也能低下头想得到。”

看着谢芷在前面不作停留的扬尘而去，宋鸿军也是笑笑，与沈淮坐车赶回霞浦去。

其实谢成江、刘建国、宋鸿奇，都坐在谢芷的车上；他们自己的车，则由司机开着跟在后面。

虽然沈淮跟宋鸿军中间隔着两辆车没有看到这边的情形，他们倒是看到宋鸿军跟沈淮在一起。

看到宋鸿军从燕京飞过来，都不在徐城留一下，而是就直接随沈淮坐车赶往霞浦，谢成江他们也觉得有些疑惑：“宋鸿军这么喜欢凑热闹的人，怎么就过徐城而不入？”刘建国对沈淮满是不屑跟仇视，但在背后说宋鸿军倒没有太多的不屑。毕竟宋鸿军八十年初就南下香港，挣下一分家业，也是激励刘建国他们这些年轻一些的红二代、红三代下海经商的励志故事之一。

然而，鸿基这几年来更迅猛的发展是因为什么，刘建国则是给他狭窄的心胸遮住眼睛。

谢芷从后视镜里看到沈淮他们的车给落在后面，没有追近过来，她一边开车，一边说道：“鸿基无法直接投资国内的电力市场，宋鸿军进徐城也发挥不了多大的作用。不过，鸿基这段时间在香港募集资本的力度很大，募集到的资本毕竟要投入到具体的项目中去，才能实现盈利增值。他有时间就跟沈淮凑在一起，也谈不上有多费解。”

谢芷这么说，谢成江、刘建国都没有搭话，宋鸿奇则阴郁地看着车窗前的路面——谢芷见车里的三人突然都沉默下来，也就不再说什么。

很多时候，有些事情、有些道理大家心里都明白，都能看得到，甚至都能说得头头是道，却又做不到，这大概就是所谓的“眼高手低”，或者说死不认输。

在他们这边还循着旧思维筹集资金做项目之际，沈淮、宋鸿军、孙亚琳他们筹集资本发展工业项目的道路，打一开始则要与众不同、特征鲜明得多。

几乎从梅钢二厂开始，沈淮所推动的工业项目，就不再单纯依赖自有资金跟金融贷款完成，更多的是依赖众信、鸿基通过产业投资基金的模式，聚集更多分散的或者跨行业的产业资本实施。

就拿鸿基来说，宋鸿军的个人资产，可能也就七八千万美元左右，不会更高，然而仅鸿基投资旗下的产业投资基金，就已经撬动了高达五亿美元的庞大资本；而说到孙亚琳掌握的众信投资，直接控制的产业资本规模更是要大上一倍。

海丰及金鼎目前主要依赖多年积极下来的资金，以及银行贷款发展项目，目前加起来有十二三亿人民币的资本规模，在地市一级的地方，也可以说是庞然大物了，但怎么去跟梅钢系在这四五年内聚集的、那么大的庞大产业资本相比？

梅钢系就是有了这样的产业资本基础，才有底气绕过淮能，拉淮煤、省国投组建东江电力，去搞淮电东送项目；他们甚至计划在三五年内，就使东江电力的规模超过宋系重点聚集产业、金融资源的淮能集团。

说到金融资源，业信银行一度在他们这边的影响之下，对梅钢、对东华市收紧放贷，姚荣华在业信银行的地位一度受到压制。

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