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赵德良将目光投向刘茗钰,说,茗钰同志,运达省长提出的问题,也是我的疑问,对这个疑问,你想过没有?
刘铭钰说,想过。
赵德良又问,那你有什么解决办法?
刘铭钰说,能有什么别的办法?水里来就只有水里去,土里来就得土里去,既然确定是招商,解决问题的办法,也只可能是招商。坦率地说,与招商有关的工作,我已经开始着手了,甚至谈过几家,香港和东南亚有几个超级财团,原本计划组织一个项目时团,对这一项目进行投资。前期投资额是一千亿港元。在计划里,我之所以没有涉及此事,是国为谈判出现了一些问题。目前,我正着手进行第二个招商方案,为了避免出现第一次的意外,我暂时不想把这个方案公开。
赵德良又追着问了一句,你的意思是说,你对这个招商额度有信心?
刘茗枉说,我个人觉得,内地招商之所以这么难,并非我们一直调的软环境或者优惠条件什么的,更不是有些地方强调的当地是否有红灯区或者当地司法体系是否能够容忍投资者如何如何。人是向善的,而资本是要生利的。说一千道一万,只要你有赚钱机会,人家就会来投资。我们这个项目,就是给人赚钱机会。说实话,拿这样一个项目来招商,我还真有些舍不得,如果不是资金问题,我宁愿我们自己来做。
最后,刘茗钰甚至说,她愿立军令状。只要项目能立下来,就算一分钱财政拨款都没有,她也要把这个项目建成。她愿用毕生的心血,来完成这一项目。
第044章
话已至此,陈运达只好说保留意见。既然是保留意见,只说明他对此有疑问并不是强烈反对。反对和保留,本质上是有区别的。于是,这一方案获得通过等第五个方案进入讨论时,就没有这么平静了。
这个方案虽然定点在岳衡市,实际上,却是陈运达的方案。可以说,为了这个方案,陈运达倾注了不少的心血,也是他最希望完成的任上工程。有了这一项目,无论他将来是否能够囚此而高升,都可算是为后人留下了一大功绩,而且是一大流芳百世的功绩。
另一方面,这个方案,从提出至今,省内就有不少争论。现在,这个方案终于上了常委会,岳衡方面将方案汇报完毕,有好一段时间,没有人出声。
赵德良于是征求温瑞隆的意见。果然,陈运达刚才打了温瑞隆一枪,现在,他还了陈运达一炮。
温瑞隆说,这个方案,在省长办公会的时候,我是提出过反对意见的。在这里,我再次重申一下自己反对的理由。第一,岳衡湖是全江南省污染重灾区,也是全国治理污染的重点区域。为了治理岳衡湖污染,省委下了很大决心,要对周边几百家中小造纸企业实行关停并转。这个力度有多大,各位常委心里肯定清趁。省里因此需要拿出几百亿,而且,每年还将减少一大笔财税收入。而岳衡湖沿湖汽车拉力赛项目一旦上马,会给岳衡湖带来怎样的污染?项目方案中,并没有这方面的论证。我注意到,上次我提出反对意见之后,这次递交上来的材料中,增加了论证。可这个论证,显然是在闭门造车。想蒙混过关,别说这件事,仅就这种思想意识来说,都是非常危险的。第二,这么一个投资几百亿的大项目,必须有一个投资回报计划书。这个计划提交省长办公会讨论的时候,没有这个计划书,现在补上来了。可是,从这个匆忙补上来的计划书中,我看到的是经济拉动,却没有看到直接经济回报。我在这里妄自揣测一下,大概做这个计划的人自己也清趁,这个项目一旦建成,到底是一年能搞上两个赛事,还是两年能排上一个赛事,他自己心里也不清趁。而这样的赛事,是不能够产生直接经济效益,他心里同样不清廷。
温瑞隆的话还没有说完,陈运达便有些迫不及待,抢过话头说,我们大家都知道,这个项目,并不仅仅只是江南省的项目。国家有关部门,为了选择这样一个项目,跑了很多地方,进行了综合考察。坦率地说,就算我们要争取,恐怕项目也不一定最后落到江南省,岳衡湖,只是备选场地之一。相比而言,岳衡湖的条件,还不是最好的。原因大家都清廷,因为去衡湖的环湖距离问题,并不完全符合赛道的里程。为了争取这一项目落户江南省,省里以及岳衡市,做了大量工作。这是其一。其二,这个项目一旦确定,投资方面的问题,省里只要提供配套,主要由国家财政拿钱。主体工程投资高达三百亿。我们有些同志不是要算经济账吗夕这就是经济账,三百亿可以拉动多少财力,对当地GDP的贡献率有多大,我不说,大家心里都清趁。整个岳衡市,一年招商引资的实际到达额,才一百个亿左右,有时甚至不到。而事实上,项目一旦落户,省里还可以通过别的办法,获得一些资金支持,这个支持有多大,目前还不好说,但我估计,至少也有三五十个亿。我们搞招商引资,搞得多辛苦7招来一两个亿的项目,投入大概也需要几百万甚至上千万。眼下,有这么个好的项目送上门,我们却不要,我不知道这到底是什么原因。
陈运达是省委副书记、省长,在班子里排名第二。他不按约定俗成的规距-抢先表态,显然是要摆出一副拒理力争的姿态。这种情况下,其他常委,是不太好发言的。赞成的话,自然好说,所说的话,一旦和他有抵触,便足一大矛盾。他说完后,有片刻的冷场。
温瑞隆显然有心理准备,也有一定底气。他接过了话头,说,运达省长的话很有道理,这个项目,确实能给我们带来巨大的经济拉动。我在这里解释一下,我刚才说到的两点,并不是反对这个项目,只是强调,我们做项目计划,要做得仔细。比如我提到的两个问题,环保问题,我们显然不能不顾。如果存在巨大的环保隐患,我们能不能找到解决的办法?其次,假若项目落户岳衡湖,又确实没有回报或者回报期过长,我们是不是能够接受?如果这两个问题能够很好地解决,我个人并不反对这个项目。
彭清立即接过了话头。他和陈运达之间,原本就有这样那样的矛盾,刚才讨论雍州市的项目,陈运达又进行了一番刁难。表面上,他刁难的是温瑞隆,实际上,也是刁难他彭清源现在有了机会,他当然要报此一箭之仇。
他说,瑞隆同志刚才的发言,我完全听明白了,这个项目计划书上的一些东西,我此前没有看得太明白,但刚才几个同志发言以后,我现在也完全明白了。
不错,这个项目,足能够给去衡市乃至江南省带来一大笔资金,这笔资金可能对地方经济的拉动,起到极其重要的作用。如果再加上地方配套,我相信,仅这一个项目,就能给我们这一届班子,交出一份很漂亮的答卷。然而,是不是只要能增加GDP的项目,我们就无条件地接收?这一点,省委应该明确。坦率地说,如果只以GDP为标准,本人还是乐于接受的,现在,不知有多少从沿海淘汰的高能耗高污染企业,有些甚至是大型企业,想向内地向雍州转移。省委只要开这个口子,别的地方我不敢说,雍州市的招商引资,每年可能翻一倍。
第045章
彭清源说过之后,唐小舟以为陈运达会保持沉默。他的观点已经表达了,没有必要再争,何况,再争下去,就不是和温瑞隆以及彭清源争,而是向赵德良施加压力。自从去年党代会之后,赵德良和陈运达的关系,进入了一个前所未有的融洽期,在许多方面,彼此都能够相互配合,遇到某些意见相佐的时候,也能够退让。此时,陈运达如果继续以很严肃的面目力争这个项目,是否会让赵德良认为他其实是在向自己显示一种态度?唐小舟甚至揣测,陈运达一定会说话,但说话的方式和语气,肯定是带有某种向赵德良求助方式。
果然,陈运开口了。但是,让唐小舟意外的是,陈运达的口气,并非向赵德良寻求支持,仍然是在和彭清源以及温瑞隆争论。
陈运达说,这个环湖汽车赛道项目,和那些高能耗高污染的项目,比如化工项目等,还是不同的。何况,仅仅以高污染来衡量的话,恐怕也不能完全说是标准。比如我们刚刚讨论的雷江新能源发展计划。我注意到,新能源确实是环保的,但目前所研究的制造新能源的机械装置,却是高污染的。但囚为这种高污染,我们就不发展新能源吗?肯定不能。我们必须发展新能源,我们又必须控制污染。所以,我们只能有一条路可走,那就是用现代科技手段,控制污染。如果说,一定的污染是可控的,那么,环湖汽车赛道项目的污染,显然不会高过新能源项目。所以说,足否污染,根本不足问题。问题只是我们要不要这样的项目,不要的理由是什么?如果仅仅囚为污染,我认为不是理由。
此时,时间已经很晚了,赵德良终于做最后的结案陈词。
赵德良说,我很高兴,大家注意到了污染问题以及投入和产出问题。从某种意义上说,这就是政治。在此之前的很多年,我们有些时候是不太关注污染也不太关注投入和产出的。那时不关注这些,是不是就错了夕这要辩证地看,在当时那种情况下,尤其是文革之后,百废待兴,综合国力极度贫弱的情况下,你如果关注污染问题,人家会来投资吗?那也是讲政治。事物是发展的,变化的,我们的观点,也国此要发展变化,要有发展的眼光和未来眼光。
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