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对于这辆车,金沐晨到没什么,虽然这车子看起来就很值钱,但是卡波特说想要,金沐晨就肯定不会和他争。
毕竟他现在不差钱,但是他更想知道的是,这台车到底是什么来头,毕竟作为一名专业的古董从业人士,对于古董汽车,哪怕你不懂,最起码也应该多少了解一些。
更何况几乎每个玩古董的人,对于古董背后的故事,都会或多或少有那么一点 求知欲。
“想要你就尽管拿去好了,现在赶紧给我讲讲这台车的来历。”
金沐晨抽出一包烟,给自己点了一根,问卡波特到,卡波特这时候在正儿八经的端正了态度,开始给他讲解开来。
“这台车是劳斯莱斯,我想你应该知道的吧。”
“废话,我眼睛又不瞎。。。”
“好好好,不要生气吗,那我告诉你这台车,就是现在所有劳斯莱斯的老祖宗你知道吗?”
“嗯?这个我还真不知道。”
说起汽车,金沐晨也挺喜欢,不过对劳斯莱斯这样的豪华品牌,他一直不怎么感冒,因为在他看来,汽车这东西就是一件服务于人的工具,很多人喜欢用车子来抬升自己的面子,这样的事情,在他来看很是有些SB,所以对于豪华汽车,他一般不太感冒。
不过就算不太了解,但是劳斯莱斯的名字他还是听说过的,更何况他前段时间刚刚认识了一位打土豪苏丹,那位苏丹陛下,一个人就拥有四百多量劳斯莱斯呢,所以这段时间,这款豪车的车标,他可没少见,只不过像眼前这款这样,这么古老的,他还真没见过。
现在一听卡波特说,这车子居然是劳斯莱斯的老祖宗,他不由得更加的感兴趣了。
卡波特这时候才开始给金沐晨讲解起了关于这车子的来历。
劳斯莱斯这款豪车的诞生,主要是来源于两个人,其中一个是查尔斯。劳斯,而另外一个则是弗雷德里克。莱斯。
不过虽然他们联手创造了后世广为人知的豪华汽车品牌,但是这两个人的出身可是大不相同的。
劳斯出身于英国的富裕贵族阶层,不过和那些只关心家里工厂收益和信贷回款的贵族们不一样,这位贵族有点小清新的文艺范,很喜欢尝试新鲜的东西。
他考入了剑桥大学的土木工程系学习,在那期间,他迷恋上了当时刚刚诞生的新鲜事物汽车,并且成为了第一代的赛车手。
而莱斯则是出身于伦敦下层的一个作坊主家庭,幼年时期生活非常贫困,但是他这人平时却非常喜欢创新。
和劳斯一帆风顺的人生不同,莱斯的人生可以说充满了苦难,因为家庭条件有限,他卖过报纸,在铁路公司当过学徒工,可这些苦难却并没有磨灭他在发明创造上的喜好。
而在机械创造方面,莱斯则确实有着惊人的天赋。
当时汽车诞生在德国,并且迅速风靡了欧洲大陆,而莱斯初接触上这东西之后,也对这种新生事物产生了巨大的兴趣。
不过那时候英国自己国内,还没有一家能够生产制造汽车的工厂,那时候莱斯就决定亲自制造一款英国品牌的汽车。
1904年,年过40的莱斯亲手设计制造了一辆2缸汽车,这辆车在当时堪称杰作,这款车创新的使用马达起动而非传统的摇柄,而且这款车运行非常平顺,故障率很低。
恰巧莱斯的一名商业伙伴亨利.埃德蒙兹是英国皇家汽车协会的会员,他把这件事告诉了同为协会会员的劳斯,没想到却让劳斯极感兴趣。
劳斯一直有一个愿望:那就是制造出一款能与外国汽车质量相媲美的英国本土汽车,并能用自己的名字命名这款汽车。
而作为工程师的莱斯志向与劳斯不谋而合:不计成本,设置制造质量最优良的汽车,并卖个识货的人。
正是有这种共同的志向,最终促成两人跨越门第的相识。
1904年5月4日,在亨利.埃德蒙兹的引荐下,两人在曼彻斯特的米兰德宾馆会面,并且一见如故。
哥俩共同憧憬了未来汽车的发展,并随手在一张餐巾纸上勾勒出一辆汽车速描,这也就是后来享誉世界的劳斯莱斯汽车的第一张图纸。
会面后,两人决定共同组建劳斯莱斯汽车公司,莱斯负责设计和生产,劳斯负责销售,两人签订了合作协议。
1904年,劳斯莱斯公司生产了第一辆10马力车型,公司把这款车打上了“Rolls-Royce”的商标,因此这款车成为劳斯莱斯的第一款车。第一批共生产10辆,他们参加了当年在巴黎举行的汽车展览会并一举成名。
面对大量的订单,公司仍然坚持用手工制造,当时制造一辆车大概需要25个工人8个月时间完成,这些人力和工时让车辆从外观到内饰无不精心雕琢,精益求精,从那时起,手工制造就成为劳斯莱斯一成不变的传统。
1906年3月,劳斯莱斯汽车公司正式注册成立,当年劳斯莱斯公司便生产了一辆4缸20马力轿车,这款车赢得了当年英国“男儿岛旅行者杯”汽车大赛的胜利。
这项比赛在英国上流社会影响很大,当时英国女王亲自出席授奖仪式并亲手颁发奖牌,凭借这次胜利,劳斯莱斯开始赢得英国贵族乃至王室的垂青。
凭借这股良好的势头,第二年,劳斯莱斯便推出了震惊世界的车型“银色幽灵”,这款车,绝对可以说是车如其名。
“银色幽灵”采用镀铝车身,车灯、喇叭等部件经过镀银处理,除了轮胎和真皮座椅,整个车闪烁着熠熠的银光。
这车装配7升直列6缸发动机,四座可折叠敞篷,最高时速85公里每小时,据说这辆车在试车的过程中没有任何噪声,行驶在林荫道上,人们只是感觉到一个银色的幽灵从眼前一晃而过,因而该车“银色幽灵”的名声开始流传,到后来公司干脆用“银色幽灵”为该车命名。
除了豪华的外观、内饰,这款车还拥有大大超过同时代车辆的可靠性。
1907年5月,这辆车以最高档位完成了从伦敦到爱丁堡的2000英里丘陵道路试验,同年又完成了15000英里疲劳试验,这在当时是绝无仅有,创造了历史,更让这款车和劳斯莱斯的品牌是名声大噪。
除了赢得广泛的声誉,“银色幽灵”的另一个成功是让劳斯莱斯成功打入英国上层社会。
在那年头,那些保守的英国贵族仍然心仪马车而拒绝使用汽车,“银色幽灵”的出现彻底改变了他们的观点,到最后英国女王宣布:一般出行不再乘坐马车而改坐“银色幽灵”轿车,这让劳斯莱斯从此披上了贵族的外衣。
而劳斯莱斯也正是凭借着,“银色幽灵”的出现,在汽车分类中创造出了一个全新的系列——豪华轿车。
听着卡波特这么一番娓娓道来,在看看眼前这款全身都泛着银光的轿车,金沐晨终于明白了,为什么卡波特说这款车是劳斯莱斯的老祖宗了。
感情这应该就是他之前一直提起过的哪款“银色幽灵”轿车了吧!
听了卡波特的讲解之后,在仔细一看这款车,好像确实是那么回事,车身上使用了大量的镀铬装饰,而且有些地方看起来,确实是镀了银的,难怪看起来会有种Bling-Bling银光闪闪的感觉。
光是这造型,还有这么豪华的配饰,在当年看来,确实是足够高大上了。
而且这款银色幽灵,更是让劳斯莱斯,彻底在汽车行业扬名立万之作,虽然在此之前,劳斯莱斯也有过其他款式的车型,但恐怕没有一款,能够让他们获得如此大的名声,和成功的吧。
毕竟正是中这款银色幽灵开始,劳斯莱斯这个品牌才开始渐渐的被英国贵族,甚至全世界的有钱阔佬所接受,包括那号称世界上最有钱的家族,他们率先开始使用劳斯莱斯的第一款车,就正是这一款,这样一来,也就难怪这款车会这么有名了。
“如果这款就是你说的那银色幽灵的话,那价格肯定很贵吧?”
金沐晨摸了摸下巴,试探着问了卡波特一句,毕竟对古董车这东西,他不是太懂,这玩意到底怎么定价,他还真是满头雾水。
听了他这样的菜鸟问题,卡波特斜了他一眼:“哼,果然是山炮,这车子现在全世界,也就不超过五辆,其中有四辆在英国,两辆是属于皇家的,一辆在劳斯莱斯自己的博物馆,还有一辆在某个大富豪的家里,只有这一辆流失到了海外,所以这东西说是英国的国宝也不为过。前几年的时候,这辆车在苏富比上过拍,我记得没错的话,当年好像拍出了470。55万英镑的高价,现在吗,说价格的话,只会比那个时候更高。。。”
听到卡波特这么一番报价,金沐晨吓得是直吐舌头,尼玛的,一辆车就四百多万英镑,这可是四千多万人民币啊。。。(未完待续。)
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