大早上心急火燎爬起来更一章，顺便看了看都市分类推荐榜，心里拔凉拔凉的，果然都是大神，一夜就差了一千多票。。。大家再给点力呗。。。

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    目前砸了里里外外一共砸了二十多个亿进去，他的厂区也只不过是初见规模而已。

    土地，生产流水线，还有研发部门这些是花钱的大头，不过土地方面目前已经是足够了。

    拿下的南阳机械厂的原本汽车生产部，现在已经基本被利用上了，不过那十五万亩的工业用地，目前也只不过用了四分之一而已。

    也就是说这四分之一，就已经足够他们完成年产量二十五万辆的规模了，如果要是再想扩大生产规模的话，那么这片厂区，就可以扩建成年产量达到一百万辆的大型汽车厂。

    这当然要多亏了原来的南阳老机械一厂的底子打得好，而在研发部门和冶炼部门这边，目前也已经扩张到了十五万亩的面积。

    这里今后将会是整个华阳动力的重中之重，每辆车的零部件所需要的特殊钢，还有每种车型的设计，都将会在这里诞生。

    这里将建成不敢说世界或者是亚洲，最先进的汽车设计实验室，但是金小强绝对有信心把这里打造成目前****的最先进的汽车设计实验室。

    而且赶超日欧也只不过是今后顺带着要做的事情而已。

    厂区的规划已经完成，新一代的发动机也已经完成了设计，这样款发动机，在很多人看来，完全可以去媲美那些日系的轿跑车了。

    经过专门调校出来的300匹马力，350牛米的峰值扭矩，在配上一点五吨的车身，2.0的排量，这样的数据，就算是去和EVO，或者是什么斯巴鲁翼豹去比，也不见得会比对方弱上多少。

    而刘晓亮在拿到了这样的测试数据之后，更是一个劲的叫嚷着，咱们的车可以去参加WRC了。

    确实这款车目前的数据，看起来真的是太猛了。

    而且这还只是家用的配置，如果要是参加比赛的话，那么完全可以再让ECU释放出一部分功率，而在车体上也可以做轻量化的改装，这样一来这款车的速度绝对还可以飙升的更快。

    即便是目前这样的数据，金小强他们也在厂里找了快空地进行了测试，未经过轻量化才车型，只用了不到五秒钟就可以提速到一百米。

    这样的数据，完全不弱于在轿跑车界里面大名鼎鼎的斯巴鲁翼豹STI了，要知道这斯巴鲁翼豹，可是在最近一些年里，一直是独霸这WRC冠军的头衔的。

    而且那斯巴鲁翼豹的车重可是只有1.2吨重，而咱们这辆车可是有着1.5吨左右的自重的，拆除后面座椅，和副座椅，还有其他的一些零碎的东西，车重也要达到1.3吨左右，这就说明咱们的车的车身刚性要比那翼豹好得多。

    不过这也和当初的设计有关，毕竟翼豹当初的设计就是轿跑车型，而自己这款车的定位，确实国产中端车型，并不是专门为了轿跑车设计的。

    装配好了十几辆这样的实验样车之后，这段时间让爱丽丝一直在帮忙联系的比利时车手DirkSchoysman，那边也终于有了回复。

    这位老兄说他经过详细的考虑之后，决定帮金小强他们驾驶他们的轿车参加纽博格林的测试。

    要说这位DirkSchoysman老兄，可是纽博格林赛道上的传奇人物，这家伙的外号就是‘传奇Dirk’，他平均每年在纽博格林赛道上要跑1000圈，目前已经跑了一共14000圈，绕地球都可以绕7圈了。

    所以这家伙绝对是这条赛道上的专家级车手，而且他还是日产还有捷豹等世界知名品牌，在纽博格林赛道上的专用汽车试驾员。

    之所以联系这位老兄帮忙跑这条赛道，一来是因为这家伙在这条赛道上名气太大，是个专家，二来也是因为后世，也正是这家伙第一个帮瑞奇的瑞麟G5跑完了在纽博格林的测试，并且跑进了9分钟。

    在刚开始联系这家伙的时候，这家伙还不大乐意，毕竟华阳动力在汽车界，根本就是个没什么名气的企业。

    而且就算是在****国内，都没什么名气，更没谁听说过这个厂子生产过什么品牌的汽车。

    更何况这还是一家来至****的汽车企业？要知道****的汽车企业，在国际上可是根本就没有任何的名气，也没有任何拿得出手的产品来的。

    所以人家根本就不愿意帮华阳动力做测试，毕竟人家也怕砸了自己的招牌。

    最后金小强没了辙，只好联系的博世和ABB这样的商业伙伴，让他们派人帮忙自己去劝说一下这家伙过来帮忙挑战纽博格林。

    要知道这些的大型汽车零配件的厂商，在欧洲可是有着相当的人脉关系的，而且他们和各种汽车制造商有着千丝万缕的联系，和那些设计，以及试驾人员也是一样。

    最后还是博世的面子大，只不过派了个经理级别的给这个DRIK打了个电话之后，这家伙就忙不迭的答应了下来。

    正好最近这段时间，这位车手没什么工作安排，金小强索性就给他出了机票钱，让他赶到****和自己的人会和，先熟悉一下这两新车，然后过段时间之后，在一起去德国挑战纽博格林赛道。

    毕竟使用这条赛道你是要和人家申请的，要花钱的，而且这条赛道因为太有名，所以几乎每家大型汽车制造公司，在推出一款新的性能车辆的时候，都会安排新车，到这条赛道上来进行路试的，所以要排期。

    而金小强也委托了博世那边帮忙联系，毕竟他们可是近些年来，博世在****出了那些合资车厂之外，最大的一个私人用户，博世非常注重和他的关系，所以帮些小忙也是无所谓的事情。

    德里克很快就到了南阳，金小强并没有去见他，一个车手而已，交给目前的总经理王骄就已经足够了。

    而他最近要忙乎的事情，则是和老爸准备一起进京，去找他老爸的那位战友，请他帮忙去报备他们的生产批号。

    这件事可是大事，要知道就他们这家平民企业，以前根本没什么名气的企业，如果想要从工信部那边拿到生产序列号的话，那可是非常难办的一件事情。

    当初利吉老总书福哥就是因为在朝廷里没人，结果为了这个批号，是等了将近十年，最后没办法墙里开花墙外香。

    他们造出来的汽车，只能是先拿到外国去销售，然后等国内的批号下来之后，在拿回到国内来销售。

    而力帆的老板，虽然收购了一个车企，拿到了目录，可是为了一个车种生产序号，竟然被工信部晾了足足五六年的时光，最后直到10年左右，才推出了自己的第一款车型。

    所以足见这个部门的难进，和事情的难办，还好自己老爸认识这么个在工信部强势的人物，要不然金小强还真就不知道，该怎么来工信部这边来报备。

    当初他曾经打算，在京城这边专门找一个太子哥开办的公关公司来办这件事来着，反正这样的皮包公司在京城有的是。

    都是一些家里有实权的公子哥开办的，他的主要目的，就是帮着全国各地来京办事，但是又找不到门路的衙门官员，或者是有钱商人们找门路，铺路搭桥的。

    不过有了自己家老爷子的担待，这条路看来不用走了。

    在三月十六号那天，金小强终于和老爸押着他们先期生产出来的二十几辆样车，直奔京城去找哪位刘叔叔去了。

    到了帝都之后，金小强就被老爸叫上，带了一堆的礼物，直奔五棵松附近，原来哪位刘叔叔家在哪里有一套房子。

    这段时间这刘叔叔一家人，就在那边住着，人倒是没再******边上住。

    这刘叔叔金小强还是第一次见，上辈子的时候，自己老爸根本没提过这件事，而这辈子人家之前来家里的时候，他正好人在外地，再者说现在的他哪里还对对这人有印象。

    在五棵松附近金国柱领着金小强进了一个高档的豪华住宅小区，这里原本也不属于市中心地带，不过因为这些豪华小区，这地段倒是升值了不少。

    在一动三层高的独立别墅的门前，金小强终于是看到了那位老爸念叨了好长时间的刘永好，刘叔叔。

    目前身为工信部的副部长，这位刘叔叔确实是显得有些年轻，他也就只比老爸小上两三岁而已，年龄也就是在四十五六岁左右。

    他身材中等，保养的也很好，并没有中年发福的迹象，头发也是油黑，脸上更是红润的有光泽，看得出人家这气度，感情是从小就生长在优越的环境下培养出来的。

    这刘永好一见到金国柱，显得是非常的高兴，连忙拉住他的手是不断的寒暄，而金小强也赶忙很自觉的叫了声：“刘叔叔，过年好，给您拜个晚年。”

    算是和刘永好打了声招呼，刘永好看着站在金国柱身后仪表堂堂的金小强也是不断地感慨，这世间过的可真快。

    午饭就是在这件别墅里吃的，不过除了刘永好之外，并没有看到他的其他家人，饭菜都是别墅里的佣人做的。

    这刘永好倒也是个利索人，在酒席上听了金国柱他们的简单描述，并且直接就答应，下午就和他们一起去看看金小强设计的样车。

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